 |
Whiskey X
Konstrukcja ta polega na wlaminowaniu
czterech płytek wykonanych z Titanalu. Kształt tych płytek jest
zgodny z rozkładem nacisku sterującego, rozkładającego się
wzdłuż krawędzi. Połączone są one kompozytowym mostem. Całość
tworzy kształt litery X.
Konstrukcja deski w newralgicznych
miejscach została wzmocniona w sposób ostateczny. Sterowanie
odbywa się z największą bezpośredniością, a własności
tłumiące titanalu pozwalają na bardziej ekstremalną jazdę.
Dzięki swoistemu „związaniu”
obu wiązań kontrolę skrętu wspomagają obie nogi jednocześnie.
|
|
|
 |
WHISKEY ROYALE
Jest to delikatnie uproszczona wersja
konstrukcji Whiskey X.
Wzmocnienia wykonane są z laminatu z
fiberglasu w miejsce titanalu, konsekwencją jest nieco niższa
absorbcja drgań ale w zamian uzyskano większą reaktywność.
Zdecydowano się na nie łączenie tych obszarów aby pozwolić
na nieskrępowane, nagłe zwroty i wygięcia.
|
|
|
 |
SIDECUTS
Geometria wcięcia to efekt
nieskończonych prób, aby wybrać właściwy kompromis
reaktywności i komfortu jazdy w różnych warunkach i stylach.
DUAL TRANSITIONAL SIDECUT
Pomiędzy łagodniejsze promienie na
tail’u i nosie wkomponowane zostało ciaśniejsze wcięcie dla
lepszego trzymania krawędzi w skręcie.
PROGRESSIVE DUAL TRANSILIONAL SIDECUT
Pomiędzy dwa szersze promienie
wpasowano mniejszy, ale zacieśnianie środkowego wcięcia odbywa się
stopniowo, lekko na nosie i stopniowo rośnie w stronę tail’a
RADIAL SIDECUT
To standardowa geometria pozwalająca
na gładkie wykonywanie równych, przewidywalnych skrętów.
|
|
|
 |
CORE CONSTRUCTION
Deski FLOW wykonane są na bazie trzech
różnych konstrukcji drewnianego rdzenia.
Dodatkowo każda z nich ulega
modyfikacjom poprzez właściwe profilowanie aby uzyskać pożądane
efekty właściwe dla konkretnego stylu.
Rdzenie są delikatnie cieniowane w
obszarze pomiędzy insertami aby zapewnić bardziej harmonijne gięcie
deski umożliwiające lepsze zakrawędziowanie w skręcie.
REFLEX CORE
Najlżejszy rdzeń, najwyższe modele,
skonstruowany jest na bazie topolowego rdzenia z dodatkiem
strategicznie rozmieszczonych stringerów w osi wzdłużnej o
większej gęstości. Zaprojektowane pod kątem najwyższej
reaktywności.
TRUFLEX CORE
Podobne rozwiązania co w Reflex Core
ale zmodyfikowane w celu gładszej, miększej jazdy. Zaprojektowany
do stosowania w szerokim zakresie stylów, przewidziany do
intensywnej jazdy.
Dlatego użyto topoli laminowanej
superwytrzymałym uretanem. Profile rdzeni oczywiście są
zróżnicowane zależnie od modelu, przeznaczenia. Jednorodny
układ włókien daje bardzo dobre własności tłumiące,
doskonałą reaktywność i skoczność.
COFLEX CORES
Wykorzystuje kompozytową technologię
z laminowanym topolowym rdzeniem zatopionym w żywicznym obrzeżu.
Łączy zalety rdzenia czysto drewnianego z niesamowitymi
własnościami amortyzującymi, dzięki czemu jazda na takich deskach
jest taka łatwa.
|
|
|
 |
KEVLAR
Jeden z najmocnieszych materiałów
znanych ludzkości (np. kevlarowe kamizelki kuloodporne). Laminat
kevlarowy stosuje się, w najbardziej obciążonych obszarach
konstrukcji desek przeznaczonych do najwyższych skoków i
najszybszej jazdy.
Nie tylko niesamowita wytrzymałość
jest zaletą tego materiału, jego tłumiące właściwości
powodują, że jazda w trudnym terenie staje się bardziej płynna,
pozwalając na rozwijanie jeszcze większych prędkości.
|
|
|
|